液壓支架傾倒的原因有幾種若能通過合理的方法預(yù)測液壓支架在傾倒之前的失穩(wěn)角度，可以在支架傾倒之前，采取有效措施避免事故發(fā)生。

       在實際生產(chǎn)制造中，液壓支架是處于惡劣與復(fù)雜的環(huán)鏡中的，根據(jù)不同的的底板傾角與走向以及支架的布置方法，支架的失衡方法大致可分為前傾傾翻失衡、后仰傾翻失衡、側(cè)傾翻失衡和滑移失衡4種狀況。

       液壓支架失衡狀況

       支架的中心點位置是確定支架是否傾翻的關(guān)鍵，而確定支架中心點位置的關(guān)鍵要素有底板傾角、采掘方法和支架髙度，當(dāng)在三者的綜合影響下，液壓支架 可能發(fā)生“倒架”或“打滑”事故。

       液壓支架傾倒的原因

       通過建立支架前傾、后仰、側(cè)翻、滑移失衡力學(xué)模型，得出臨界失衡角。選擇多體動力學(xué)仿真軟件ADAMS進(jìn)行支架的失衡仿真。

       支架髙度6.6m前傾倒仿真結(jié)果顯示，支架在髙度為6.6m時，其前傾失衡角度為25.7°。6.6m滑移仿真結(jié)果顯示，6.6m支架滑移失衡角為19.4°。